Test et avis Adidas Adizero Adios Pro 5 : la machine à chrono d’Adidas

La gamme Adizero d’Adidas a écrit quelques-unes des plus belles pages de l’histoire du running de compétition. Des marathons de Berlin aux podiums de Tokyo, le nom Adios Pro résonne comme une promesse : aller vite, souffrir moins, franchir la ligne en premier. L’Adidas Adizero Adios Pro 5 perpétue cet héritage avec une ambition clairement affichée – être la référence absolue pour les coureurs confirmés et élite qui ne courent pas pour le plaisir de se promener. Dans un marché ultra-concurrentiel où Nike, Saucony et Asics se battent pour chaque millimètre de semelle, cette cinquième génération débarque avec des arguments solides : un drop réduit à 4 mm, une Energy Rim entièrement repensée et un poids qui flirte avec l’irréel.

Si tu cherches une chaussure de compétition qui te pousse à dépasser tes limites plutôt qu’à te ménager, tu es au bon endroit. Si tu cherches une chaussure pour tes footings de récupération du dimanche, passe ton chemin – et va plutôt jeter un œil à notre test de l’Adidas Adizero SL 2, qui représente un excellent compromis entraînement quotidien dans la famille Adizero.

Les technologies qui font la différence

Lightstrike Pro : le cœur battant de la chaussure

La mousse Lightstrike Pro n’est pas une nouveauté dans la gamme Adidas, mais elle atteint ici un niveau de maturité impressionnant. Contrairement aux mousses EVA classiques qui absorbent l’énergie pour la dissiper sous forme de chaleur, la Lightstrike Pro est engineered pour la restituer. Concrètement, à chaque pose de pied, une partie significative de l’énergie d’impact est stockée puis relâchée au moment de la propulsion. Le résultat est une sensation de rebond actif, comme si la chaussure participait au travail plutôt que de simplement amortir les chocs. Sa légèreté extrême évite l’effet « bottines de ski » que l’on peut ressentir sur certaines chaussures à très haute pile.

Ce qui différencie la Lightstrike Pro des mousses PEBA utilisées chez certains concurrents – comme celle qu’on retrouve dans le test de la Puma Magnify Nitro 3 – c’est sa capacité à maintenir ses propriétés de rebond sur la durée. Là où certaines mousses se compriment et perdent en réactivité après 30 km, la Lightstrike Pro reste consistante jusqu’à la ligne d’arrivée. C’est précisément ce que cherchent les marathoniens qui font les derniers kilomètres à bloc.

Energy Rim en fibre de carbone : bien plus qu’une plaque classique

L’Energy Rim est l’élément qui distingue le plus l’Adios Pro 5 de ses concurrentes directes. Là où la plupart des chaussures compétition intègrent une plaque carbone plate ou légèrement courbée, l’Energy Rim adopte une structure en U qui contourne la mousse plutôt que de la traverser. Cette géométrie concentre davantage de mousse Lightstrike Pro dans la zone propulsive centrale, là où la force est maximale lors de la poussée. L’énergie générée est canalisée vers l’avant avec une précision chirurgicale, ce qui donne cette sensation de « slingshot » perceptible à chaque foulée.

Concrètement sous le pied, ça se traduit par une propulsion qui arrive plus tôt dans le cycle de foulée et qui dure plus longtemps. Ce n’est pas un simple kick à l’orteil comme on peut le ressentir sur certaines plaques carbone classiques : c’est une poussée progressive et puissante qui démarre dès le milieu de la foulée. Pour les coureurs habitués aux chaussures sans plaque, l’adaptation peut prendre quelques séances, mais l’effet est indéniable.

Lightlock 2.0 : une empeigne qui travaille pour toi

L’empeigne Lightlock 2.0 a été entièrement reconstruite par rapport à la génération précédente. La construction utilise des fibres assemblées de façon à créer des zones de maintien sélectif : très ferme sur les côtés et autour du talon, plus souple au-dessus du pied pour ne pas créer de pression inconfortable. Le résultat est une tige qui enveloppe le pied sans l’étouffer, qui maintient sans comprimer. La respirabilité a été améliorée par rapport à la version 4, avec un tissage plus aéré qui évacue la chaleur même lors des efforts les plus intenses.

Ce qui me frappe le plus avec cette empeigne, c’est sa capacité à maintenir le pied en position sans que le laçage ait besoin d’être serré à l’extrême. Les zones de maintien structural font le travail à la place des lacets, ce qui évite les points de pression et les compressions douloureuses sur le dessus du pied après une heure d’effort.

LIGHTTRAXION et Continental : le grip sans le poids

La semelle extérieure combine deux technologies complémentaires. La LIGHTTRAXION est une structure alvéolaire qui réduit la quantité de caoutchouc utilisé sans affaiblir les zones de contact au sol. Le caoutchouc Continental, lui, est le même type de mélange que celui utilisé sur les pneus haute performance : formulé pour maximiser l’adhérence même sur sol mouillé. L’annonce d’un gain de grip de 30% par rapport à une semelle caoutchouc standard peut paraître marketing, mais en pratique, la confiance en virage mouillé est réelle et perceptible.

L’alliance de ces deux technologies produit une semelle extérieure qui pèse moins lourd que la concurrence tout en offrant une accroche franchement rassurante. C’est particulièrement important en compétition où le stress de glisser en virage peut briser la concentration et faire perdre un temps précieux.

Drop 4 mm et stack height : une géométrie repensée

Le drop de 4 mm représente une réduction de 2 mm par rapport à l’Adios Pro 4. Ce changement peut sembler mineur sur le papier, mais il modifie profondément la dynamique de course. Un drop plus bas favorise une attaque milieu ou avant-pied plus naturelle, réduit les contraintes sur le tendon d’Achille lors de la phase de propulsion et place le coureur dans une position plus équilibrée. La zone propulsive est également plus efficace avec ce drop réduit, car la plaque Energy Rim peut travailler sur une amplitude de mouvement plus complète.

Le stack height reste dans la norme compétition, avec une pile suffisante pour amortir les impacts sur bitume dur sans créer cette sensation de flotter sur des semelles de crêpe. La proximité avec le sol est perceptible, volontaire, et fait partie de l’expérience Adios Pro 5.

Premières impressions : déballage et enfilage

Sortie de boîte : légèreté et finition irréprochable

Prendre l’Adios Pro 5 dans la main pour la première fois, c’est un instant de déstabilisation. 170 grammes en pointure 42, c’est moins lourd qu’un verre d’eau rempli à moitié. On tourne la chaussure dans tous les sens pour vérifier qu’il ne manque pas des pièces. L’empeigne Lightlock 2.0 a une texture technique reconnaissable, un peu entre le mesh structuré et la coque souple. La semelle extérieure avec ses plots Continental ressemble à ce qu’on attend d’une chaussure de compétition : pas massive, stratégiquement répartie. L’ensemble inspire confiance sans chercher à impressionner par l’excès.

La coloris de test tranche par son aspect clairement orienté performance – aucune fioriture, aucun rembourrage superflu. Adidas assume totalement le positionnement « outil de compétition » sans chercher à faire une chaussure polyvalente en apparence. C’est honnête et c’est cohérent avec ce qu’elle est.

Enfilage et premiers pas : l’accueil du pied

Le premier enfilage confirme ce que l’empeigne laissait présager : le pied entre facilement, puis la tige se resserre naturellement autour du pied au moment de lacer. Le maintien est immédiat, sans avoir besoin de serrer les lacets à fond. Le talon est bien calé, sans aucun jeu. Les premiers pas dans la maison révèlent immédiatement la proximité avec le sol – on sent le parquet sous la semelle d’une façon qu’on ne ressent pas avec une chaussure de running classique. Ce n’est pas inconfortable, c’est simplement différent. Pour les coureurs habitués à des chaussures plus épaisses, ce sera la première chose à apprivoiser.

Adidas Adios Pro 5 : le test sur route

Le test a été réalisé sur une période de six semaines, avec environ 120 km au compteur répartis entre séances de fractionné, tempos, longues sorties et une course de 10 km. Les surfaces alternaient entre bitume lisse en ville, route de campagne plus dégradée et quelques kilomètres sur piste en tartan. Les conditions météo ont inclus du sec, de la pluie légère et du froid matinal autour de 5-8°C.

Les conditions du test

Le profil du testeur : 68 kg, coureur confirmé sur 10 ans de pratique, foulée neutre légèrement avant-pied, habitué aux drops entre 4 et 8 mm selon les chaussures portées. Niveau de performance : marathon en 3h10, capable de soutenir une allure de 4:00-4:15/km sur 20 km. Cette précision est importante : l’Adios Pro 5 cible précisément ce profil, et les ressentis peuvent varier significativement pour un coureur plus ou moins rapide.

Les séances couvertes incluaient des 10x400m à allure 5 km, plusieurs tempos de 10-15 km entre 4:10 et 4:20/km, deux longues sorties de 28 et 32 km à allure marathon, et la fameuse course de 10 km qui sert de référence absolue pour juger une chaussure de compétition.

Maintien et laçage : le pied bien en place ?

Le maintien latéral de l’empeigne Lightlock 2.0 est vraiment au-dessus de la moyenne des chaussures compétition. En virage serré à allure soutenue, le pied reste parfaitement calé, sans aucune tendance au débordement sur les bords de la semelle. En accélération brusque – notamment lors des départs de fractionné – la tige retient le pied avec une fermeté rassurante. Le maintien du talon est exemplaire : même après 30 km d’effort, aucun glissement perceptible, aucune friction irritante sur le calcanéum. C’est une des meilleures tenues de pied testées dans cette catégorie de chaussures.

Le laçage se comporte exactement comme espéré sur les longues sorties. Aucun besoin de resserrer à mi-parcours, les lacets restent en place sans créer de pression inconfortable sur le dessus du pied. Deux heures de course et le pied respire correctement sans sensation de compression excessive. C’est le genre de détail qui semble anodin jusqu’au jour où il te manque.

Adhérence et grip : que vaut le Continental sur route ?

Sur bitume sec, le grip est irréprochable. Le caoutchouc Continental accroche au sol avec une assurance qui permet d’attaquer les virages sans ralentir ni adapter sa foulée. La différence avec une semelle caoutchouc standard se fait surtout sentir sur sol humide : en pluie légère sur bitume lisse, la chaussure reste parfaitement stable là où d’autres commencent à donner des signes d’hésitation. Aucun glissement ressenti, même en accélération sur asphalte mouillé après une averse.

Sur route légèrement graveleuse, la situation est plus nuancée. L’adhérence reste bonne, mais les plots de la semelle LIGHTTRAXION sont clairement optimisés pour le bitume. Ce n’est pas une chaussure pour la route forestière ou le chemin compact – ce n’était évidemment pas sa vocation. La limite annoncée de 30% de grip supplémentaire est difficile à quantifier objectivement sur le terrain, mais la confiance apportée par ce caoutchouc est réelle et mesurable en termes de prise de risque acceptée en compétition.

Amorti et rebond : la mousse Lightstrike Pro à l’épreuve

À allure tranquille entre 5:30 et 6:00/km, la mousse Lightstrike Pro remplit honnêtement son rôle d’amorti sans être spectaculaire. On est loin d’une chaussure moelleuse de running quotidien comme celles qu’on retrouve dans nos tests de chaussures d’entraînement classiques – la mousse est ferme, présente, mais sans le côté « coton » rassurant des chaussures de jogging. C’est voulu. L’intérêt commence vraiment à partir de 4:30/km, là où la mousse commence à exprimer son potentiel de rebond.

Au-delà d’une certaine vitesse d’impact, l’Energy Rim entre en action de façon perceptible. La propulsion se manifeste lors de la phase de poussée, avec ce fameux effet slingshot qui propulse le pied vers l’avant. Ce n’est pas une sensation violente ou artificielle – c’est une assistance subtile mais constante qui fait que chaque foulée coûte légèrement moins cher en énergie que la précédente. Après 32 km de longue sortie, les jambes témoignent de cette différence : moins de fatigue musculaire que ce à quoi on s’attendrait sur une chaussure sans plaque.

Performance en course : tempo, longue sortie et fractionné

Sur les tempos et à allure marathon, l’Adios Pro 5 révèle toute sa personnalité. Sur 20 km à 4:15/km, la chaussure « travaille » littéralement pour le coureur. La propulsion est régulière, prévisible, rassurante. On maintient l’allure avec une dépense énergétique subjective réduite. La fatigue musculaire des quadriceps et des mollets est nettement moins marquée qu’avec des chaussures d’entraînement classiques sur la même sortie. C’est mesurable : la perception d’effort reste stable là où elle augmenterait habituellement en fin de tempo.

Sur la longue sortie de 32 km, l’amorti tient ses promesses jusqu’à 30 km environ. Passé ce cap, pour un profil de 68 kg, la mousse commence à se faire sentir légèrement plus ferme – pas inconfortable, mais moins généreuse qu’au départ. Aucune irritation liée à l’empeigne, aucune ampoule, le pied reste parfaitement en place. Sur les séances de fractionné en 10x400m, la réactivité est simplement excellente. La chaussure répond instantanément aux accélérations, la plaque Energy Rim se fait sentir dès les premières foulées d’effort, et la légèreté permet de changer de rythme sans effort supplémentaire. C’est là qu’on comprend pourquoi les coureurs élite l’utilisent même sur des distances courtes.

Montée et descente : comment se comporte l’Adios Pro 5 sur le relief ?

En montée, le drop à 4 mm est un vrai avantage. Il favorise naturellement une attaque avant-pied plus prononcée, ce qui s’accorde parfaitement avec la mécanique de montée efficace. La plaque Energy Rim se révèle particulièrement utile sur les côtes : la propulsion aide à maintenir la cadence sans surcharger les mollets. Sur des montées de 5-8% sur 1-2 km, la chaussure donne un avantage perceptible par rapport à une chaussure sans plaque, avec une sensation de « pousser sur un ressort » particulièrement agréable.

En descente, le maintien du talon par l’empeigne Lightlock 2.0 évite tout glissement vers l’avant dans la chaussure. Le grip Continental reste rassurant même sur macadam légèrement humide. La seule réserve concerne les descentes longues et techniques sur route dégradée : l’amorti, suffisant pour une compétition sur bitume, peut sembler un peu juste si tu enchaînes 5 km de descente à plus de 7% sur route de montagne. Ce n’est clairement pas l’usage prévu.

Pour quel type de coureur est faite l’Adios Pro 5 ?

L’Adios Pro 5 est une chaussure pour coureurs qui savent courir. Cette formulation n’est pas péjorative – elle est simplement honnête. La chaussure récompense une foulée neutre maîtrisée, une cadence élevée, et une technique de propulsion efficace. Elle punit les foulées en talon prononcées (le drop bas et la géométrie avant-pied ne s’y prêtent pas), les sur-pronateurs qui ont besoin d’un support médial, et les coureurs qui cherchent une chaussure polyvalente tous terrains. Pour un coureur débutant, l’absence de structure corrective et la proximité avec le sol peuvent accentuer les défauts de foulée plutôt que les corriger.

La limite de 75 kg est une recommandation à prendre au sérieux. Elle ne signifie pas qu’un coureur de 80 kg ne peut pas chausser cette paire, mais elle indique que l’amorti a été calibré pour des athlètes légers qui courent vite. Au-delà de ce poids, particulièrement sur marathon, l’amorti peut se révéler insuffisant sur les 35-42 derniers kilomètres. Les distances idéales vont du 5 km au marathon, avec une expression maximale sur le 10 km, le semi-marathon et le marathon pour les coureurs capables de maintenir une allure inférieure à 4:30/km sur la distance complète.

Comment taille l’Adidas Adizero Adios Pro 5 ?

L’Adios Pro 5 chausse fidèle à la pointure habituelle. L’empeigne Lightlock 2.0 épouse le pied avec précision sans nécessiter de prendre une demi-pointure au-dessus pour éviter les orteils qui touchent. Le volume de l’avant du pied est standard, avec suffisamment de place pour que les orteils respirent sans excès d’espace qui créerait du mouvement longitudinal. Le talon est bien calé dès la première chaussée, sans nécessiter de rodage ou de période d’adaptation du maintien arrière. C’est une chaussure qui se met au pied comme un gant dès le premier enfilage, ce qui est appréciable pour une chaussure de compétition qu’on peut avoir envie de chausser le jour J sans avoir eu le temps de la roder.

Pour les pieds larges, l’empeigne technique peut se révéler un peu confinante, surtout sur le dessus du pied. Les pieds standards à légèrement étroits seront dans leur élément absolu. La semelle intérieure amovible permet d’ajuster le volume interne si besoin avec des inserts personnalisés. Pour la compétition, des chaussettes fines de course sont recommandées : avec des chaussettes épaisses, l’ajustement sera trop serré sur les pieds larges. Une paire de chaussettes racing et la chaussure chausse exactement comme prévu par les ingénieurs Adidas.

Points forts de l’Adidas Adizero Adios Pro 5

Une légèreté qui change vraiment la donne

170 grammes en pointure 42, c’est le genre de chiffre qui devient concret au kilomètre 38 d’un marathon. Mis en perspective : une chaussure d’entraînement classique polyvalente pèse souvent entre 270 et 320 grammes. À chaque foulée, tu soulèves 100 à 150 grammes de moins. Sur 40 000 foulées d’un marathon, l’économie d’énergie est colossale. Ce n’est pas de la théorie – c’est ce que les coureurs ressentent en pratique, avec une fraîcheur musculaire préservée dans les derniers kilomètres qui peut faire la différence entre tenir l’allure et finir en survie.

Sur le terrain, cette légèreté se traduit par une facilité à changer de rythme qui est presque déroutante. Les accélérations en fin de course, les changements d’allure en fractionné, les impulsions en montée – tout semble demander moins d’effort conscient. Après deux heures de course, le poids de la chaussure se fait oublier complètement, là où une chaussure plus lourde commence à peser psychologiquement autant que physiquement.

Un retour d’énergie explosif et constant

L’association Lightstrike Pro et Energy Rim produit un effet propulsif qui se manifeste précisément à la phase de poussée, quand le pied quitte le sol. Ce n’est pas un rebond artificiel qui déséquilibre la foulée – c’est une assistance dans la direction de la course, vers l’avant et vers le haut. La constance de ce rebond sur la durée est remarquable : contrairement à certaines mousses PEBA qui peuvent se comprimer progressivement avec la chaleur et l’effort, la Lightstrike Pro maintient ses propriétés sur l’intégralité de la distance.

Cette constance est particulièrement précieuse sur marathon, où la dégradation de l’amorti en fin de course est souvent corrélée à une augmentation de la fatigue musculaire. Avec l’Adios Pro 5, le rebond reste présent et actif du premier au dernier kilomètre – ce qui permet de maintenir une allure sans avoir à « forcer » davantage à mesure que les jambes s’alourdissent.

Le grip Continental : confiance par tous les temps

Le caoutchouc Continental apporte une confiance en compétition qui n’a pas de prix. Sur un départ de course où tout le monde se bouscule sur les 500 premiers mètres, sur un virage mouillé à 4:00/km, sur un sprint final sur bitume légèrement humide – la traction reste parfaite, prévisible, rassurante. C’est le type d’avantage invisible quand tout se passe bien, mais qui peut éviter une chute ou un glissement désastreux quand les conditions ne sont pas idéales.

En compétition, chaque fraction de seconde perdue à hésiter dans un virage ou à adapter sa foulée sur sol humide est une fraction de seconde sur le chrono. La confiance apportée par ce grip permet de courir à 100% de ses capacités sans se préoccuper de l’adhérence, ce qui libère mentalement et physiquement pour se concentrer sur l’effort pur.

Une empeigne technique et efficace

La Lightlock 2.0 excelle à un exercice difficile : maintenir fermement le pied sans créer de pression inconfortable. Les zones de maintien sélectif font leur travail silencieusement – le pied reste en place en virage comme en ligne droite, sans friction irritante sur les zones sensibles. La respirabilité, améliorée par rapport à la version 4, permet à la chaussure de garder le pied sec et confortable même lors des efforts longs et intenses où la chaleur interne peut devenir un facteur de gêne.

Le retour des utilisateurs sur la quasi-absence d’ampoules est confirmé par le test. Sur 32 km de longue sortie sans période de rodage préalable spécifique, aucune irritation, aucune rougeur, aucun signe de friction excessive. C’est un argument de poids pour une chaussure qu’on peut envisager de chausser pour la première fois le jour d’une compétition importante – même si ce n’est jamais idéalement recommandé.

Points faibles de l’Adidas Adizero Adios Pro 5

Réservée aux coureurs maîtrisant leur foulée

L’Adios Pro 5 n’est pas une chaussure universelle et elle ne prétend pas l’être. Mais cette vérité mérite d’être répétée clairement : un coureur sur-pronateur, un débutant dont la foulée n’est pas stabilisée, ou un coureur qui attaque en talon prononcé risque non seulement de ne pas profiter de ses qualités, mais potentiellement d’aggraver des problèmes biomécaniques existants. L’absence totale de structure médiale signifie qu’aucun mécanisme de correction n’intervient si ta foulée dévie. La chaussure amplifie ce que tu lui donnes – si c’est une bonne technique, elle la récompense ; si c’est une foulée hasardeuse, elle la laisse s’exprimer librement.

Pour les coureurs qui cherchent une chaussure de compétition accessible avec plus de tolérance biomécanique, il existe des alternatives plus généreuses dans leur accompagnement. L’Adios Pro 5 est une chaussure de spécialiste, destinée à des coureurs qui se connaissent parfaitement et dont la foulée n’a plus de secrets.

Un amorti juste suffisant pour les gabarits plus lourds

La limite des 75 kg recommandée par Adidas n’est pas un caprice marketing – c’est une réalité physique. Les coureurs dépassant ce poids, particulièrement entre 80 et 90 kg, rapportent une sensation d’amorti insuffisant à partir de 35-40 km de course. La mousse Lightstrike Pro, calibrée pour des athlètes légers courant vite, se comprime davantage sous un poids plus important et perd en restitution d’énergie. Ce qui est un amorti « juste suffisant » à 68 kg devient « un peu sec » à 83 kg sur les 7 derniers kilomètres d’un marathon.

Pour les coureurs plus lourds qui veulent quand même bénéficier d’une plaque carbone et d’une mousse haute performance, des alternatives avec une pile plus généreuse et un amorti plus volumineux seront plus adaptées. Ce n’est pas un défaut de conception – c’est simplement un positionnement clair que certains coureurs découvrent malheureusement le jour de la compétition.

Une phase d’adaptation nécessaire

La réduction du drop à 4 mm et la proximité avec le sol représentent une vraie rupture pour les coureurs venant de chaussures à drop 6-8 mm ou plus. Le tendon d’Achille et les mollets travaillent différemment, et les premières sorties peuvent révéler des tensions inhabituelles dans ces zones. Ce n’est pas une douleur – c’est simplement le corps qui s’adapte à une nouvelle géométrie. Pour quelqu’un habituellement en drop 10 mm qui saute directement dans l’Adios Pro 5 pour une compétition, le risque de blessure par sur-sollicitation est réel.

Estimer 4 à 6 séances progressives pour s’acclimater est raisonnable. Commencer par des fractionned courts de 20-30 minutes permet aux structures musculo-tendineuses de s’adapter avant de s’engager sur une longue distance. Cette phase d’adaptation passée, la géométrie devient naturelle et les avantages prennent tout leur sens. C’est un investissement en temps qui vaut la peine, mais qu’il faut anticiper bien avant la compétition cible.

Adios Pro 5 vs Adios Pro 4 : l’évolution vaut-elle le coup ?

Les évolutions entre la version 4 et la version 5 ne sont pas cosmétiques. La réduction du drop de 6 à 4 mm change profondément le comportement de la chaussure : la propulsion est plus directe, l’attaque avant-pied plus naturelle, et la géométrie globale favorise davantage les coureurs qui ont travaillé leur technique. L’Energy Rim optimisée apporte un retour d’énergie plus constant et mieux canalisé qu’auparavant – la structure en U revue permet une concentration plus efficace de la mousse dans la zone propulsive. La Lightlock 2.0 améliore significativement la respirabilité et le maintien par rapport à l’empeigne précédente, et le poids légèrement réduit est perceptible à la main et sur le terrain.

Pour un utilisateur de la version 4 satisfait de ses performances, la question de la mise à niveau dépend principalement du drop. Si tu es déjà habitué au 6 mm et que tu n’as pas spécifiquement cherché à baisser ton drop, la transition vaut quand même la peine pour le gain en réactivité et en légèreté – mais anticipe la phase d’adaptation. Pour un coureur qui n’a jamais chaussé d’Adios Pro, la version 5 est clairement supérieure et représente le meilleur point d’entrée dans la gamme. L’évolution est substantielle, pas juste un refresh de coloris.

Adios Pro 5 face à la concurrence

Adios Pro 5 vs Nike ZoomX Vaporfly Next% 3

La Vaporfly Next% 3 mise sur un amorti plus généreux via la mousse ZoomX et une plaque carbone conventionnelle qui produit un feeling plus doux et plus accessible. L’Adios Pro 5 est plus réactive, plus explosive et plus légère, mais elle demande une meilleure technique de foulée pour en tirer le meilleur. La Vaporfly est plus universelle et peut convenir à un spectre plus large de coureurs, tandis que l’Adios Pro 5 maximise le rendement pour ceux qui ont déjà une foulée efficace. Si tu maîtrises ton avant-pied et que tu cherches la chaussure la plus explosive du marché, l’Adios Pro 5 l’emporte ; si tu veux une chaussure compétition confortable et accessible, la Vaporfly est plus indulgente.

Adios Pro 5 vs Saucony Endorphin Pro 4

La Saucony Endorphin Pro 4 offre plus de confort, plus de stabilité et une approche compétition plus polyvalente grâce à sa mousse PWRRun PB et à son drop identique de 4 mm – pour ceux qui apprécient ce type de chaussure, notre test de la Saucony Kinvara 16 donne également une bonne idée de la philosophie de la marque. L’Adios Pro 5 est plus légère et plus explosive, mais moins généreuse en amorti et plus sélective dans son profil de coureur ciblé. L’Endorphin Pro 4 est le bon choix pour les coureurs qui veulent performer sans sacrifier le confort ; l’Adios Pro 5 est pour ceux qui veulent maximiser la performance pure au détriment du confort.

Adios Pro 5 vs Asics Metaspeed Sky+

L’Asics Metaspeed Sky+ propose un amorti légèrement plus généreux, une empeigne un peu plus enveloppante et une géométrie qui favorise les cadences élevées – une philosophie de marque qu’on retrouve aussi dans nos tests de la gamme Asics. Elle pèse un peu plus lourd que l’Adios Pro 5 et son feeling est plus doux, plus stable, moins explosif. Les deux chaussures visent le même public de coureurs confirmés à élite, mais la Metaspeed Sky+ offre plus de confort et de sécurité en descente, tandis que l’Adios Pro 5 domine sur la réactivité et la légèreté pure. Les coureurs qui font des marathons vallonnés pourraient préférer la Metaspeed ; les coureurs de city-marathons plats maximiseront leurs performances avec l’Adios Pro 5.

L’avis de la rédac : faut-il craquer pour l’Adidas Adizero Adios Pro 5 ?

L’Adios Pro 5 est une chaussure honnête dans le meilleur sens du terme. Elle ne prétend pas être ce qu’elle n’est pas. Elle ne cherche pas à séduire tout le monde. Elle cible un profil précis de coureur et elle l’accompagne avec une efficacité remarquable. La réactivité explosive, la légèreté irréelle, le grip Continental rassurant et le maintien Lightlock 2.0 irréprochable en font l’une des chaussures de compétition les plus abouties du moment. Les évolutions par rapport à la version 4 sont réelles et perceptibles – ce n’est pas une mise à jour de façade.

Notre verdict est sans ambiguïté : si tu es un coureur confirmé à neutre, que tu pèses moins de 75 kg, que tu maîtrises ton avant-pied et que tu vises un PB sur 10 km, semi-marathon ou marathon, l’Adidas Adizero Adios Pro 5 mérite absolument d’être sur ton pied le jour J. Si tu débutes, si tu sur-pronones, si tu cherches une chaussure de confort quotidien ou si ton gabarit dépasse la recommandation du fabricant, regarde ailleurs – il existe d’excellentes alternatives pour ton profil. Les coureurs qui veulent simplement découvrir le running ou progresser sur l’entraînement quotidien seront plus à leur place avec des chaussures comme celles que nous testons régulièrement sur Run Évasion, de l’Adidas Duramo Speed 2 à des modèles plus accessibles. Mais pour l’élite et les coureurs avancés qui savent exactement ce qu’ils cherchent : cette chaussure est une arme, et elle est redoutable.