SOLE F80 New : test complet du tapis de course premium à 2499€ (moteur 3,5 CV, Zwift, amorti 40%)

Trouver un tapis de course haut de gamme sans tomber dans le piège des abonnements mensuels obligatoires ou des machines gadgets qui brillent en vitrine mais décèlent à l’usage : c’est exactement le problème que se posent la plupart des coureurs sérieux au moment d’investir. À 2499€, on est dans une zone de prix où l’on est en droit d’exiger du sérieux, de la durabilité et une connectivité qui tient ses promesses dans la durée, pas seulement lors du déballage.

Le SOLE F80 New a retenu notre attention pour trois raisons qui se croisent rarement à ce tarif : un amorti de classe mondiale réduisant l’impact jusqu’à 40%, une compatibilité Zwift et Kinomap native via Bluetooth 5.0 FTMS, et une garantie structure à vie qui engage vraiment la marque. Ce test complet couvre les caractéristiques techniques en détail, le ressenti en course réelle, les comparaisons avec la concurrence directe, et les profils d’utilisateurs pour qui ce tapis représente vraiment le bon investissement.

Présentation rapide du SOLE F80 New

Le SOLE F80 New est le modèle phare de la gamme F de SOLE, un cran en dessous du F85 mais déjà très généreusement équipé. SOLE est une marque américaine reconnue depuis plus de vingt ans pour la robustesse de ses machines et son rapport qualité-prix dans le segment premium. Elle a su construire une réputation solide sur la durabilité et le sérieux de sa construction, ce qui tranche avec certaines marques qui misent tout sur l’image.

Positionné entre les tapis connectés d’entrée de gamme autour de 1000 à 1500€ et les machines ultra-premium type Technogym à 3000€ et plus, le F80 New vise précisément les utilisateurs qui veulent du sérieux sans surpayer pour une étiquette de prestige. Il est pensé pour un usage intensif et quotidien, idéal pour la course, le jogging soutenu, les séances d’intervalles et les entraînements Zwift. Il convient parfaitement à un ou deux utilisateurs réguliers à domicile. Les technologies embarquées qui le distinguent sont son moteur 3,5 CV continu, son Bluetooth 5.0 FTMS, son amorti signature à réduction d’impact 40%, ses 15 niveaux d’inclinaison motorisée et son chargeur par induction intégré.

Technologies et caractéristiques du SOLE F80 New

Robustesse et conception : du sérieux sous le capot

Le poids de 124,5 kg du F80 New n’est pas un hasard de fabrication : il reflète directement la qualité du châssis, l’épaisseur des profilés et la solidité des composants internes. Un tapis lourd reste stable sous les accélérations, ne vibre pas sous les foulées appuyées et transmet peu d’énergie parasite dans le sol. Le fait que le F80 New soit classé usage intensif signifie qu’il est dimensionné pour encaisser des séances quotidiennes, longues et soutenues, sans que la chaleur, la friction ou la répétition ne dégradent prématurément les composants.

Les garanties SOLE parlent d’elles-mêmes : structure à vie, moteur 5 ans, pièces 2 ans. Une garantie structure à vie sur un tapis domestique est rare, très rare même sur ce marché. C’est la traduction concrète de la confiance que SOLE place dans la solidité de ses propres machines. Ces garanties s’appliquent dans le cadre d’un usage privé normal, ce qui couvre sans problème les entraînements réguliers et intensifs d’un coureur sérieux à domicile.

Surface de course et confort : la bande qui change tout

Avec 56 x 152,5 cm, la surface de course du F80 New est nettement au-dessus de la moyenne des tapis mid-range qui plafonnent souvent à 51 x 140 cm. Ces quelques centimètres supplémentaires font une vraie différence en course : les utilisateurs de plus d’1m80 peuvent courir avec leur amplitude naturelle sans avoir la sensation de déborder de la bande, et les coureurs avec une longue foulée ne risquent pas de marcher dans le vide à l’arrière du tapis lors des accélérations.

Le système d’amorti signature SOLE est l’argument le plus différenciant de cette machine, avec une réduction d’impact jusqu’à 40% obtenue grâce à une conception spécifique de la planche de course qui absorbe les chocs avant qu’ils n’atteignent les genoux et les chevilles. Pour les coureurs qui compensent la météo ou les contraintes urbaines en s’entraînant exclusivement sur tapis, c’est un avantage articulaire majeur. La hauteur de bande au sol de 17,5 cm facilite la montée et la descente en toute sécurité, même en milieu de séance intense.

Moteur et puissance : 3,5 CV continu pour des séances sans limite

La distinction entre puissance continue et puissance pic est l’une des informations les plus mal comprises lors de l’achat d’un tapis de course. La puissance pic de 5,25 CV représente les pointes ponctuelles que le moteur peut atteindre très brièvement, tandis que la puissance continue de 3,5 CV est ce qu’il délivre réellement heure après heure, séance après séance, sans surchauffe ni dégradation. C’est ce deuxième chiffre qui compte vraiment, et les 3,5 CV continus du F80 New le placent au-dessus de nombreux concurrents qui affichent fièrement une puissance pic flatteuse mais cachent une puissance continue bien plus modeste.

Pour un utilisateur lourd jusqu’à 160 kg, ce niveau de puissance est largement dimensionné même en course rapide sur inclinaison importante. La plage de vitesse va de 1 à 20 km/h avec des incréments de 0,1 km/h, ce qui offre une précision de réglage particulièrement utile lors des séances d’intervalles où l’on veut contrôler exactement son allure cible, par exemple pour travailler à VMA ou en zones cardiaques définies.

Inclinaison motorisée : 15 niveaux pour simuler le vrai terrain

Les 15 niveaux d’inclinaison motorisée du F80 New couvrent une plage de 0% à 15% en automatique, sans manipulation manuelle. C’est la motorisation qui fait la vraie différence ici : les changements d’inclinaison sont réactifs et fluides, indispensables pour les séances d’intervalles avec variation de dénivelé ou pour suivre les variations topographiques dans Zwift. Un système manuel aurait contraint à s’arrêter ou à ralentir pour ajuster, ce qui casse complètement le rythme d’un entraînement.

Les 15 niveaux offrent une granularité que les systèmes à 5 ou 10 niveaux ne permettent pas, avec des progressions fines de 1% à la fois. Cela permet une montée en charge progressive et contrôlée, que ce soit pour simuler un col en Zwift ou pour augmenter progressivement la sollicitation des mollets, fessiers et ischio-jambiers au fil des semaines. L’absence de déclinaison négative (le plancher est à 0%) est à noter pour les amateurs de simulation de descente, mais c’est une limite courante sur cette gamme de prix.

Console et programmes : l’interface au service de l’entraînement

L’écran tactile de 25,6 cm affiche en temps réel toutes les données essentielles : temps, vitesse en km/h, distance, calories estimées, fréquence cardiaque en BPM, inclinaison en pourcentage et programme en cours. L’interface est conçue avec une philosophie pragmatique : les commandes vitesse et inclinaison sont directement accessibles sans navigation dans des sous-menus, ce qui permet d’ajuster l’intensité en pleine course sans perdre ni le rythme ni la concentration. C’est un détail qu’on ne remarque pas quand ça fonctionne bien, mais qu’on regrette immédiatement quand ce n’est pas le cas sur d’autres machines.

Les plus de 17 programmes couvrent des besoins très variés : 1 programme manuel pour le contrôle total de la séance, 7 programmes standards pour les entraînements classiques, 7 programmes inspirés du fitness militaire qui sont originaux et réellement différenciants sur ce marché, 2 programmes de contrôle de fréquence cardiaque qui ajustent automatiquement l’intensité pour maintenir la FC dans une zone cible, et enfin 12 programmes personnalisables pour créer ses propres séances ou adapter les existants à sa progression.

Connectivité et applications : Zwift, Kinomap et bien plus

Le Bluetooth 5.0 avec protocole FTMS est le vrai atout de connectivité du F80 New. Le FTMS (Fitness Machine Service Profile) est le standard ouvert de l’industrie, ce qui signifie que la compatibilité avec les applications tierces est large et stable, sans dépendre d’une API propriétaire susceptible d’être modifiée ou abandonnée. Une connexion Zwift qui lâche en pleine ascension du Watopia ou une synchronisation Strava capricieuse, c’est exactement ce qu’on évite avec ce standard.

Les applications officiellement supportées incluent Sole+, Zwift, Kinomap, Apple Health, Google Fit, Strava, Fitbit et MapMyFitness. Cette liberté de choix est un avantage considérable face aux concurrents qui enferment dans un écosystème unique avec abonnement obligatoire. La compatibilité avec les ceintures cardiaques Bluetooth et 5 kHz offre un suivi cardiaque précis pour les entraînements en zones. Le Bluetooth 3.0 dédié aux écouteurs sans fil permet de gérer séparément la connexion musique et la connexion applicative sans interférence.

Consommation électrique : ce que le F80 New coûte vraiment

Un moteur de 3,5 CV continu correspond à environ 2600 watts de puissance maximale théorique, mais la consommation réelle en usage courant est nettement inférieure. Une course à rythme modéré (12 km/h, inclinaison 3-4%) sollicite le moteur à une fraction de sa puissance maximale. En pratique, une séance d’une heure à intensité moyenne représente environ 1 à 1,5 kWh, selon la vitesse, le poids de l’utilisateur et l’inclinaison utilisée.

En France, avec un prix du kWh autour de 0,25€, une séance quotidienne d’une heure revient à environ 8 à 15€ par mois selon l’intensité, ce qui est raisonnable pour un équipement de cette envergure. SOLE ne communique pas de chiffre officiel précis sur la consommation en mode veille, mais la machine dispose d’un mode veille qui réduit la consommation entre les séances. C’est un coût d’exploitation très accessible comparé aux abonnements salles ou aux abonnements coaching de certains concurrents.

Accessoires et équipements : les détails qui comptent

Le chargeur par induction intégré au bureau de commandes est un vrai plus au quotidien : fini le câble qui s’emmêle dans les poignées ou qui traîne sur la bande. Le rangement intégré accueille téléphone, gourde, serviette et clés, ce que certains utilisateurs trouvent un peu étroit avec un grand smartphone, mais qui reste pratique pour l’essentiel. Le ventilateur intégré mérite d’être mentionné sérieusement : sur les séances longues ou en période estivale, la sensation de surchauffe est un facteur de limitation réel, et le ventilateur réduit significativement ce problème sans avoir besoin d’un ventilateur externe encombrant.

La clé de sécurité magnétique est l’équipement de sécurité à ne jamais négliger : elle se fixe au T-shirt pendant toute la séance et coupe immédiatement l’alimentation de la bande en cas de chute ou de pas en arrière non contrôlé. Les capteurs tactiles de fréquence cardiaque sur les poignées sont pratiques pour un contrôle rapide de la FC, mais pour les entraînements en zone cardiaque précise comme le font souvent les coureurs qui utilisent une montre GPS comme la Polar Pacer, une ceinture Bluetooth externe reste plus fiable et plus stable.

Le SOLE F80 New : le test

Conditions de test : comment on a évalué le F80 New

Le F80 New a été testé sur une période de 4 semaines avec différents types d’entraînements : footings de récupération à 10-12 km/h, séances fractionnées avec alternance 15 km/h et 18-20 km/h, entraînements Zwift avec variation automatique d’inclinaison, séances longues de 50 à 70 minutes à rythme stable, et tests à inclinaison maximale (15%) à différentes vitesses. Cette variété d’usages permet d’évaluer le comportement de la machine dans ses retranchements autant que dans son usage courant.

Le profil principal du testeur : 78 kg, 1m81, coureur intermédiaire pratiquant 4 séances par semaine, habitué à des allures entre 5 et 5’30 au km. Un second profil a été inclus sur une partie du test : utilisateur de 98 kg pour évaluer le comportement du moteur et la stabilité du châssis sous une charge plus importante, notamment lors des accélérations et des séances Zwift avec changements fréquents d’inclinaison.

Performances en course : ce qu’on ressent vraiment sous les pieds

La sensation de course sur la bande du F80 New est immédiatement différente d’un tapis d’entrée de gamme : la surface est homogène, sans point dur ou mou parasite, et la bande tourne avec une régularité qui permet de se concentrer sur l’effort plutôt que sur la machine. Le châssis reste parfaitement stable jusqu’à 20 km/h, sans vibrations perceptibles dans les poignées ni dans les appuis plantaires, même pour le profil à 98 kg lors des accélérations franches.

Les transitions vitesse sont fluides et réactives : passer de 10 à 18 km/h en quelques secondes lors d’un intervalle se fait sans à-coup ni saccade. L’inclinaison motorisée est réactive pour les changements progressifs mais présente une légère latence de 3 à 5 secondes lors des montées abruptes automatisées dans Zwift, ce qui est cohérent avec les retours d’autres utilisateurs. Ce délai est mineur et ne perturbe pas l’entraînement dans la pratique, mais il vaut mieux le connaître à l’avance.

Niveau sonore : un tapis discret ou envahissant ?

Le F80 New est nettement silencieux pour sa catégorie. À 6 km/h en marche rapide, le ronronnement du moteur est presque inaudible et les impacts des pas sont clairement absorbés. À 12 km/h en jogging régulier, la machine génère un bruit modéré, comparable à celui d’un lave-vaisselle en cycle normal, suffisamment discret pour regarder la télévision sans monter le volume. À 18-20 km/h en sprint, le niveau sonore monte mais reste raisonnable et ne dépasse pas celui qu’on entendrait en courant sur un plancher parquet.

L’impact sur les voisins du dessous dépend beaucoup de la qualité de la dalle et de la pose de la machine. L’utilisation d’un tapis d’isolation anti-vibrations sous le tapis est vivement recommandée en appartement, moins pour le bruit aérien que pour les vibrations transmises au sol. Sur dalle béton, le F80 New est remarquablement discret. La foulée de l’utilisateur influence aussi le niveau sonore : une foulée lourde sur les talons générera plus d’impact qu’une foulée médio-pied, ce qui est vrai sur n’importe quel tapis.

Confort d’utilisation : les articulations disent merci

C’est là que le F80 New fait vraiment la différence. Sur des séances de 45 minutes à une heure, le système d’amorti tient sa promesse de manière concrète et perceptible. Là où certains tapis laissent ressentir une fatigue articulaire progressive dans les genoux après 30 minutes, le F80 New maintient un confort constant du début à la fin de la séance. Le testeur principal, qui ressent habituellement une légère gêne au genou droit sur les longues sorties route, n’a constaté aucune douleur lors de sessions équivalentes sur ce tapis. Ce n’est pas anecdotique.

L’adhérence de la bande est excellente à toutes les vitesses, y compris avec des chaussures légèrement humides après une courte sortie extérieure. L’ergonomie générale est bien pensée : les poignées sont à la bonne hauteur, l’écran est lisible en pleine course sans avoir à se pencher, et la hauteur de bande à 17,5 cm permet de monter et descendre naturellement sans risque de trébuchement même en fin de séance fatiguée. Ceux qui cherchent des chaussures adaptées pour leurs séances sur tapis comme pour l’extérieur apprécieront notre test de l’ASICS Gel-Pulse 16, une running abordable très polyvalente.

Aspect pratique : au quotidien, ça se passe comment ?

Les réglages vitesse et inclinaison sont accessibles via des touches directes bien positionnées sur le bureau de commandes, sans passer par des menus. En pleine course à 15 km/h, augmenter ou réduire la vitesse se fait d’un simple appui sans modifier son placement ni sa foulée. Les raccourcis de vitesse à 5, 10 et 15 km/h sont particulièrement utiles lors des entraînements structurés avec des allures cibles définies.

Le chargeur par induction fonctionne avec la plupart des coques téléphone standard, mais une coque très épaisse ou magnétique peut réduire l’efficacité de la charge. Le rangement est fonctionnel pour un téléphone de taille standard mais juste pour les grands formats comme un iPhone Pro Max ou un Samsung Ultra. Le ventilateur est efficace pour les séances jusqu’à 45-50 minutes, un peu insuffisant seul lors de séances longues en été, mais il peut être complété par un ventilateur externe si besoin. La clé de sécurité devient un réflexe après deux ou trois séances et ne gêne absolument pas en pratique.

Pour quel type de coureur ?

Le SOLE F80 New est clairement surdimensionné pour l’utilisateur occasionnel qui s’accorde un footing de 20 minutes une fois par semaine. Il s’adresse en priorité aux coureurs intermédiaires à confirmés qui s’entraînent entre 3 et 7 fois par semaine, avec des séances structurées, des objectifs de progression et une vraie régularité d’usage. Son classement usage intensif est sa garantie de fiabilité sur le long terme : il est fait pour être utilisé souvent et longuement sans dégrader ses performances.

C’est aussi la machine idéale pour les adeptes de Zwift ou Kinomap qui veulent une connexion fiable et une inclinaison motorisée qui suit automatiquement le dénivelé simulé. Pour les personnes avec des articulations sensibles, des antécédents de douleurs aux genoux ou aux chevilles, ou simplement ceux qui souhaitent préserver leur capital articulaire sur le long terme, l’amorti 40% est un argument qui va bien au-delà du confort : c’est de la prévention. Le F80 New convient enfin parfaitement à deux utilisateurs réguliers dans un même foyer grâce à ses 12 profils personnalisables et sa robustesse qui encaisse sans broncher des utilisateurs aux gabarits et aux niveaux différents.

Encombrement et rangement

Avec des dimensions dépliées de 209,5 x 96,2 cm, le F80 New nécessite un espace dédié d’environ 2,5 x 1,2 m au minimum, en comptant un espace de sécurité d’au moins 1 m derrière la machine et 50 cm sur chaque côté, conformément aux recommandations standard de sécurité. C’est une machine qui mérite sa propre pièce ou un coin sport clairement délimité, pas un couloir ou un salon qu’on vide rapidement avant la séance.

Le système de pliage réduit la longueur à 112 cm, ce qui est utile pour économiser l’espace au sol dans la pièce, mais la hauteur pliée de 181,5 cm reste imposante même replié, ce qui suppose un plafond standard (minimum 2 m) et un emplacement pensé à l’avance. Les roulettes de transport intégrées permettent de déplacer la machine seul malgré les 124,5 kg, en basculant légèrement le tapis sur les roues, mais cette manœuvre est plus facile à deux. Un point à anticiper clairement dès l’achat.

Montage et installation

Le montage du F80 New est accessible avec un outillage basique, principalement une clé Allen fournie dans le carton. La notice est claire et bien illustrée, et SOLE a conçu l’assemblage pour qu’un utilisateur non bricoleur puisse le réaliser sans expertise technique particulière. La livraison arrive dans un carton de 219,5 x 99,5 x 37,5 cm, ce qui implique d’anticiper en amont l’accès au logement : dimensions de la porte d’entrée, largeur du couloir et présence d’un escalier ou d’un ascensoir sont des points à vérifier avant la livraison.

Le temps d’installation est estimé à 2 à 3 heures pour un utilisateur bricoleur standard qui suit la notice avec soin. La phase la plus délicate est le redressement du mât de console, qui nécessite idéalement deux personnes pour éviter de solliciter seul des composants fragiles. SOLE propose une option d’installation professionnelle disponible chez certains revendeurs, à prévoir si l’accès au logement est complexe ou si le montage vous semble intimidant. Vérifier si ce service est inclus ou facturé en supplément avant de valider la commande.

Entretien et durabilité

Entretien courant : peu contraignant mais indispensable

Le nettoyage quotidien du F80 New se résume à un chiffon humide après chaque séance pour retirer la transpiration et la poussière déposées sur la bande et le châssis. C’est indispensable pour éviter la corrosion des pièces métalliques et la dégradation de la bande sur le long terme. Il faut impérativement éviter les produits abrasifs ou les solvants qui pourraient attaquer la surface de la bande ou les parties plastiques du bureau de commandes. Un aspirateur passé sous la bande une fois par mois suffit à éliminer les poussières qui s’accumulent inévitablement sous le tapis de roulement et qui peuvent accélérer l’usure des rouleaux.

La lubrification de la bande est l’entretien clé sur tout tapis de course, et le F80 New ne fait pas exception. SOLE recommande une lubrification avec de la silicone liquide tous les 3 à 6 mois selon l’intensité d’utilisation, plus fréquemment si l’usage est quotidien et soutenu. Une bande bien lubrifiée réduit la friction entre la bande et le plateau, ce qui préserve simultanément la bande, les rouleaux et le moteur, tout en réduisant le bruit de fonctionnement. C’est cinq minutes d’entretien qui peuvent facilement doubler la durée de vie de la bande.

Maintenance et pièces d’usure : prévoir sur le long terme

Les pièces d’usure principales sur le F80 New sont la bande de roulement, les rouleaux et les amortisseurs. Sur une machine de cette qualité, avec un entretien régulier et une lubrification respectée, une bande doit tenir 5 à 8 ans dans des conditions d’usage intensif normal. SOLE garantit la disponibilité des pièces détachées pendant 2 ans après l’achat, ce qui est la durée légale, mais la disponibilité réelle est généralement plus longue chez les revendeurs agréés.

Le coût de remplacement d’une bande se situe entre 150 et 300€ pièce, hors main d’œuvre, ce qui est à intégrer dans le coût total de possession sur 10 ans. Surveiller régulièrement l’usure de la bande (glissement au démarrage, déformation visible, bruit inhabituel) permet d’anticiper le remplacement avant la casse et d’éviter des dommages secondaires sur les rouleaux ou le moteur. Un technicien agréé SOLE peut intervenir sous garantie moteur pendant 5 ans en cas de problème mécanique non lié à l’usure.

Retour d’expérience après plusieurs mois d’utilisation

Les retours d’utilisateurs à 6 mois et au-delà sur la gamme F80 sont très positifs sur la durabilité. Aucun problème majeur signalé sur la structure ou le moteur dans le cadre d’un usage intensif normal. La bande conserve son adhérence et ses qualités d’absorption sur la durée, à condition que la lubrification soit respectée. La machine vieillit bien et ses performances initiales sont maintenues dans les conditions d’entretien recommandées, ce qui confirme que l’investissement de départ est amorti sur une longue durée.

Quelques utilisateurs pratiquant des séances très longues (1h30 à 2h quotidiennes) signalent que la bande peut chauffer légèrement si la lubrification est insuffisante, ce qui se traduit par un léger bruit de frottement ou une sensation de résistance accrue. Le service après-vente SOLE est régulièrement cité positivement pour sa réactivité en cas de problème sous garantie, avec des délais d’intervention et de fourniture de pièces jugés satisfaisants par la majorité des retours consultés.

Points forts du SOLE F80 New

Ce qui fait vraiment la différence sur ce tapis

L’amorti signature SOLE avec réduction d’impact jusqu’à 40% est sans conteste le point fort le plus différenciant de cette machine, et ce n’est pas un argument marketing creux. Les utilisateurs avec des antécédents de douleurs aux genoux ou aux chevilles constatent une différence réelle et durable par rapport à d’autres tapis ou à la course sur route. Pour quelqu’un qui court régulièrement et qui veut préserver ses articulations sur le long terme, cet amorti représente un investissement dans sa santé autant que dans son entraînement. C’est d’ailleurs un point commun avec certaines chaussures de running premium axées sur l’absorption des chocs, comme celles que nous avons testées dans notre test de la Hoka Gaviota 5 : la technologie d’amorti fait toute la différence sur les longues distances.

La combinaison Bluetooth 5.0 FTMS et 15 niveaux d’inclinaison motorisée fait du F80 New une machine taillée pour l’ère des applications de running. Utiliser Zwift ou Kinomap sans abonnement obligatoire, avec une inclinaison qui suit automatiquement le dénivelé simulé, c’est une liberté que les concurrents à écosystème fermé n’offrent tout simplement pas. La garantie structure à vie vient couronner l’ensemble avec une sécurité d’investissement rare dans la catégorie : c’est la promesse d’une machine qui durera aussi longtemps que vous courrez.

Points faibles du SOLE F80 New

Les limites à connaître avant d’acheter

L’absence d’abonnement coaching inclus sera un point de friction pour les utilisateurs qui cherchent un tapis tout-en-un avec des cours guidés vidéo intégrés dès la sortie du carton. NordicTrack avec iFit ou Peloton avec son écosystème offrent cette dimension immédiatement, même si c’est au prix d’un engagement financier mensuel obligatoire qui peut rapidement dépasser plusieurs centaines d’euros par an. Sur le F80 New, tu es libre dans le choix de tes applications, mais tu construis toi-même ton expérience d’entraînement connecté : c’est une philosophie différente, pas une lacune technique.

L’écran de 25,6 cm est fonctionnel et lisible, mais il paraît petit face aux 22 pouces du NordicTrack 1750 ou aux écrans immersifs des machines Peloton, ce qui peut surprendre sur un appareil à 2499€. Ce n’est pas pénalisant pour l’entraînement quotidien, notamment si tu utilises Zwift sur une télévision externe, mais c’est un détail qui peut jouer dans la perception premium à ce tarif. Enfin, la hauteur pliée de 181,5 cm signifie que le tapis reste encombrant même replié, ce qui peut poser problème dans des espaces aux plafonds bas ou dans les appartements avec un rangement contraint.

Comparaison avec la version précédente

Le SOLE F80 New succède au SOLE F80 avec plusieurs évolutions ciblées mais significatives : le passage du Bluetooth 4.0 au Bluetooth 5.0, une meilleure compatibilité FTMS qui améliore directement et concrètement la connexion avec Zwift et Kinomap, et l’intégration du chargeur par induction qui était absent sur l’ancienne version. Ces trois évolutions correspondent précisément aux attentes des utilisateurs connectés et reflètent une écoute réelle des retours terrain.

Les caractéristiques fondamentales, moteur, surface de course, système d’amorti et inclinaison, évoluent très peu d’une génération à l’autre, ce qui est rassurant : la base de la machine était déjà solide et SOLE a surtout modernisé la connectivité. Si tu possèdes un F80 classique en bon état de fonctionnement et sans problème mécanique, le passage au F80 New se justifie principalement si la connectivité Zwift et les applications sont importantes dans ton usage quotidien. Dans le cas contraire, l’ancienne version reste une excellente machine qui n’a pas vieilli dans ses performances sportives.

Comparaisons avec la concurrence

SOLE F80 New vs NordicTrack 1750 : technologie contre liberté

Le NordicTrack 1750 impressionne avec son écran 22 pouces et son accès à 1 an d’iFit inclus pour du coaching vidéo immédiatement disponible, mais l’abonnement devient payant ensuite à environ 35€ par mois, et la liberté d’applications tierces est réduite par l’écosystème propriétaire. Le SOLE F80 New répond avec un amorti supérieur, une puissance moteur légèrement plus élevée en continu (3,5 CV vs 3,25 CV) et une flexibilité totale sur le choix des applications sans dépense mensuelle obligatoire. Si le coaching guidé vidéo est ta priorité absolue, le NordicTrack a une longueur d’avance ; si tu veux tout le reste sans contrainte d’abonnement, le SOLE est le meilleur choix.

SOLE F80 New vs Peloton Tread : liberté contre communauté

Le Peloton Tread (environ 2700€) propose un écosystème communautaire unique et des cours très motivants qui fidélisent fortement ses utilisateurs, mais l’abonnement obligatoire à 42€ par mois minimum représente environ 500€ par an de coûts récurrents, qui s’ajoutent au prix d’achat déjà plus élevé. Le SOLE F80 New n’impose rien : tu choisis Zwift une semaine, Kinomap la suivante, ou simplement un footing libre avec Strava. Sur 3 ans, l’économie sur l’abonnement Peloton représente plus de 1500€, ce qui change significativement l’équation financière réelle.

SOLE F80 New vs ProForm Pro 2000 : confort contre économie

Le ProForm Pro 2000 (environ 2000€) est la comparaison la plus intéressante sur le papier : même vitesse maximale, même nombre de niveaux d’inclinaison, moteur comparable à 3,5 CV en continu. L’écart de 500€ en faveur du ProForm est réel, mais il s’explique concrètement par l’amorti supérieur du SOLE, une surface de course 6 cm plus large, une construction plus robuste et une garantie plus généreuse. Pour un coureur avec des articulations sensibles ou un gabarit important, ces 500€ supplémentaires sont clairement justifiés sur le long terme. Si tu veux explorer d’autres options connectées à des prix différents, notre test du Heubozen Lynx Kast ou du MOOVYOO Léopard présentent des alternatives intéressantes sur d’autres segments de prix.

L’avis de la rédac

Le SOLE F80 New est une machine honnête dans le meilleur sens du terme : elle tient ses promesses sans effets d’annonce, sans promesses marketing exagérées et sans coûts cachés qui viennent alourdir la facture après l’achat. L’amorti est réellement exceptionnel et fait une différence concrète sur les articulations. La connexion Zwift fonctionne vraiment et de façon stable. La construction justifie pleinement le prix demandé. C’est une machine faite pour durer, pour progresser et pour s’entraîner sérieusement, pas pour impressionner dans un showroom.

Le rapport qualité-prix est excellent pour la catégorie 2000-2500€, particulièrement si on intègre dans le calcul la garantie structure à vie et la garantie moteur 5 ans qui protègent l’investissement sur le très long terme. Les seuls bémols, l’écran un peu juste et l’absence de coaching inclus, sont des choix délibérés qui correspondent à une philosophie de liberté et d’autonomie plutôt qu’à des compromis budgétaires. Notre recommandation est claire : le F80 New est le choix idéal pour le coureur régulier à intensif qui veut une machine fiable sur 10 ans, pleinement compatible avec les applications du moment et bienveillante pour ses articulations. Pour celui qui veut absolument du coaching guidé intégré ou une communauté d’entraînement clé en main, la concurrence a peut-être une réponse plus directe à ce besoin spécifique.