New-Balance-Pacer-V2-test

New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 : une chaussure carbone taillée pour la vitesse

  • Confort
  • Polyvalence
  • Dynamisme
  • Amorti
  • Légèreté
  • Adhérence
  • Design
4.4/5Note globale
Specs
  • Drop: 8 mm
  • Plaque carbone: Oui
  • Poids: 209 g
  • Type de course: 5K / 10K / Semi pour coureurs légers
Pour
  • Très légère et rapide.
  • Excellent retour d’énergie.
  • Stabilité rassurante.
  • Bonne tenue du pied.
  • Convient parfaitement aux courtes distances.
  • Prix compétitif pour une chaussure carbone.
Contre
  • Manque d’accroche sur sol mouillé.
  • Confort limité pour les longues distances.
Ce qu’il faut retenir des New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2
  • Chaussure carbone basse avec stack 35/27 mm.
  • Mousse 100% PEBA pour un retour d’énergie explosif.
  • Plaque carbone Energy Arc réactive et dynamique.
  • Poids plume 209 g, idéale pour la vitesse.
  • Excellente sur 5K et 10K, efficace jusqu’au semi.
  • Stabilité rassurante, mais grip limité sur mouillé.

La renaissance d’une super shoe minimaliste

La New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 marque un tournant dans l’univers des super shoes. Alors que la concurrence mise sur des stacks toujours plus hauts, New Balance prend le contrepied avec une chaussure carbone plus proche du sol.

Cette deuxième version a été développée spécifiquement pour la marathonienne américaine Emily Sisson, qui l’a portée lors de sa deuxième place aux trials olympiques américains. Un pari audacieux qui transforme complètement l’ADN de cette chaussure de vitesse.

Technologies embarquées : l’arsenal technique de la Pacer V2

FuelCell PEBA : La mousse premium 100% PEBA pour un retour d’énergie explosif

La semelle intermédiaire utilise désormais une mousse 100% PEBA, abandonnant le mélange EVA de la première version. Cette technologie premium garantit un retour d’énergie maximal à chaque foulée.

Energy Arc Carbon Plate : La plaque courbée multi-flexions pour plus de dynamisme

La plaque carbone Energy Arc présente plusieurs courbures horizontales. Cette conception unique améliore la flexibilité tout en maximisant la propulsion lors de la phase de poussée.

-15% sur la New Balance Pacer V2 avec le code  IRUNEVASION15

Construction allégée : Le mesh perforé ultra-respirant et la semelle intermédiaire évidée

L’upper en mesh perforé assure une ventilation optimale. La semelle intermédiaire intègre une découpe centrale importante qui réduit le poids tout en permettant à la plaque de mieux fléchir.

Géométrie racée : Stack de 35/27mm et drop de 8mm pour rester connecté au bitume

Avec ses 35mm au talon et 27mm à l’avant-pied, la Pacer V2 reste basse pour une super shoe. Le drop de 8mm convient à la majorité des coureurs tout en préservant les sensations de course.

Premières foulées : l’effet « wow » dès le déballage

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Le design coloré attire immédiatement l’œil. En main, les 209 grammes (taille homme US9) se font oublier. La chaussure respire la vitesse.

L’enfilage révèle un ajustement serré typique des chaussures de compétition. Le pied est maintenu fermement sans être comprimé. Les perforations du mesh sont immédiatement perceptibles.

Dès les premiers mètres, la réactivité surprend. La mousse PEBA offre un rebond immédiat sans sensation d’enfoncement excessive. On comprend vite qu’on a affaire à une vraie chaussure de performance.

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La Pacer V2 sur le terrain : analyse complète en conditions réelles

Conditions de test

Notre test s’est étalé sur 6 semaines avec plus de 200 kilomètres parcourus. Nous avons testé la chaussure sur piste, route sèche et mouillée, ainsi que sur chemins stabilisés.

Les séances ont varié entre fractionnés courts (400m, 800m), tempo runs et plusieurs courses officielles sur 5K et 10K.

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Performances techniques

Maintien du pied : L’emballage est précis avec un excellent verrouillage médio-pied. Attention toutefois au contrefort talon qui peut créer des frictions sur l’Achille chez certains coureurs.

Adhérence : La semelle en caoutchouc offre une accroche excellente sur sec. Sur mouillé, la prudence s’impose dans les virages serrés. Le composé manque de mordant sous la pluie.

Amorti dynamique : La mousse reste ferme comparée aux super shoes maximales. Cette fermeté procure un excellent feedback proprioceptif tout en protégeant des impacts. Idéal pour les allures rapides.

Stabilité : Malgré son stack modéré et sa plaque carbone, la Pacer V2 reste étonnamment stable. La plateforme relativement large à l’avant-pied inspire confiance.

Réactivité : Le retour d’énergie est immédiat. Pas de temps de latence entre compression et restitution. La plaque carbone travaille efficacement dès 4’00/km.

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Usage en compétition

Sur 5K, la chaussure excelle. La combinaison légèreté/propulsion fait merveille. Nos chronos ont progressé de 15 à 20 secondes comparé à des chaussures non plaquées.

Le 10K reste le terrain de jeu idéal. L’amorti suffit largement et la réactivité permet de maintenir une cadence élevée sans fatigue excessive.

Pour le semi-marathon, les coureurs légers (moins de 70kg) y trouveront leur compte. Au-delà, le manque de cushioning peut se faire sentir dans les derniers kilomètres.

Profil du coureur idéal : à qui s’adresse vraiment cette arme ?

La Pacer V2 convient parfaitement aux coureurs recherchant la vitesse sans sacrifier les sensations. Les compétiteurs visant des PR sur 5K/10K y trouveront une alliée de choix.

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Les runners légers pourront l’utiliser sur marathon. Les athlètes préférant les chaussures avec du feedback plutôt que les modèles ultra-moelleux seront conquis.

Avec son prix de 180€, elle représente une excellente porte d’entrée dans l’univers des super shoes pour les budgets serrés.

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Guide des tailles : comment chausse la Pacer V2 ?

La chaussure taille petit. Nous recommandons de prendre une demi-pointure supplémentaire, surtout si vous êtes entre deux tailles.

La largeur reste standard pour du New Balance, mais l’avant-pied est plus ajusté que sur l’Elite V4. Les pieds larges devront impérativement essayer avant achat.

Comparée à la Rebel V4, l’ajustement est nettement plus racing. La Pacer V2 ne pardonne pas les erreurs de pointure.

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Forces et faiblesses : le verdict sans filtre

Points forts

La polyvalence impressionne. Cette chaussure brille autant à l’entraînement qu’en compétition. Le rapport qualité/prix à 180€ défie toute concurrence dans la catégorie.

La connexion au sol unique pour une super shoe plaira aux puristes. La stabilité remarquable rassure malgré la présence de la plaque carbone.

Avec ses 209 grammes, elle fait partie des plus légères de sa catégorie. La durabilité semble au rendez-vous avec peu d’usure visible après 200km.

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Points faibles

Le contrefort talon reste problématique pour certains morphologies. Des irritations peuvent apparaître dès les premières sorties.

La semelle intérieure se décolle facilement et forme des plis gênants. Le grip sur mouillé déçoit comparé à la concurrence.

L’amorti peut manquer sur marathon pour les coureurs de plus de 75kg. La boîte à orteils étroite ne conviendra pas aux pieds larges.

Évolution majeure : Pacer V2 vs Pacer V1

La transformation est radicale. Les 5mm de stack supplémentaires changent complètement la donne. Le passage au 100% PEBA propulse enfin cette chaussure au niveau de la concurrence.

La V1 ressemblait plus à une racing flat avec plaque qu’à une vraie super shoe. La V2 corrige le tir avec brio.

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La nouvelle tige en mesh remplace avantageusement le plastique rigide de l’ancienne version. Le confort progresse significativement.

Les performances n’ont plus rien à voir. La V2 fait gagner des secondes précieuses là où la V1 peinait à convaincre.

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Face à la concurrence : duel au sommet

New Balance Pacer V2 vs Nike Streakfly 2

La Streakfly 2 reste plus minimaliste avec son stack de 32/24mm. La Pacer V2 offre plus de protection tout en gardant un poids similaire. Pour le confort sur distance, avantage New Balance.

New Balance Pacer V2 vs Adidas Takumi Sen 10

Le Takumi Sen 10 propose une mousse Lightstrike Pro plus ferme et une semelle Continental supérieure sur mouillé. La Pacer V2 contre avec son PEBA plus confortable et ses 180€ contre 200€ pour l’Adidas.

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New Balance Pacer V2 vs Puma Fast-FWD Nitro Elite

La Puma mise sur une construction ultra-légère mais moins stable. La Pacer V2 l’emporte en polyvalence et durabilité, la Puma garde l’avantage en explosivité pure sur piste.

L’avis de la rédaction : un pari réussi

La New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 réussit brillamment sa mission. Cette deuxième version transforme un modèle décevant en référence des chaussures carbone pour distances courtes. La polyvalence impressionne autant que le rapport performance/prix. Si vous cherchez une super shoe pour battre vos records sur 5K et 10K sans exploser votre budget, foncez. Le problème de talon reste gérable avec les bonnes chaussettes.

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